*BMW 5 6 er E60 E61 E63 Steuergerät Sensor Fahrzeugzentrum 6976464

BMW 5 6 er E60 E61 E63 Steuergerät Sensor Fahrzeugzentrum ist ein zentraler Aufprallsensor, der für die Koordination des SRS-Systems in Ihrem Fahrzeug verantwortlich ist. Dieses Bauteil aus der Gruppe Computer und Steuergeräte überwacht die Signale der Sensoren und löst in Sekundenbruchteilen die Airbags sowie die Gurtstraffer aus, was die Sicherheit von Fahrer und Passagieren erhöht. Das gebrauchte OEM-Modul ist eine Lösung, die eine technisch einwandfreie Reparatur des Systems unter Beibehaltung der werksseitigen Logik ermöglicht.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 6976464
• Marke: BMW (Original OE)
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 6941018
• Ersatzzahlen: 65776939287, 6939287, 65776976464, 6976464, 65776946113657769410186577695299465776937692, 6946113694101869529946937692, 65776940294657769630236577693584865776936026, 6940294696302369358486936026, 65776941018, 6941018, 65776937692, 6937692, 65776935848, 6935848, 65776936026, 6936026
• Kategorie: Steuergeräte

Bestimmung und Funktion des Airbag-Steuergeräts

Das zentrale Airbag-Steuergerät in der 5er und 6er Reihe E60, E61 sowie E63 fungiert als übergeordnetes Modul für die passive Sicherheit. Es analysiert die Signale der Beschleunigungs- und Aufprallsensoren und entscheidet anschließend über die Aktivierung der entsprechenden Airbags und Gurtstraffer. Dadurch reagiert das System kontrolliert und gemäß den werksseitigen Algorithmen des Herstellers, was für die Wirksamkeit des Schutzes bei einer Kollision von entscheidender Bedeutung ist.

Das Modul ist zentral im Fahrzeug montiert, was den Einfluss lokaler Karosserieverformungen auf seine Arbeit begrenzt und die Zuverlässigkeit der Beschleunigungsmessung verbessert. Die Verwendung eines originalen Steuergeräts ermöglicht es, die Konsistenz mit den übrigen Elementen der elektrischen Anlage sowie den Kommunikationsbussen im Fahrzeug zu wahren.

Kompatibilität und Ersatzteilnummern

Das präsentierte Steuergerät gehört zur Gruppe BMW Computer und Steuergeräte und wurde speziell für die Plattformen E60, E61 sowie E63 entwickelt. Es verfügt über eine dedizierte OEM-Teilenummer sowie eine Reihe von austauschbaren Nummern, was die Auswahl der passenden Variante für eine spezifische Fahrzeugkonfiguration erleichtert. Dadurch ist es möglich, das Modul sowohl hinsichtlich der Karosserieversion als auch der Ausstattung im Zusammenhang mit dem Airbagsystem anzupassen.

Vor dem Kauf lohnt es sich, die Kennzeichnungen auf dem aktuell verbauten Steuergerät mit den Daten in der technischen Produktspezifikation zu vergleichen. Die Verwendung einer Einheit mit übereinstimmenden Referenznummern minimiert das Risiko von Problemen bei der Bus-Kommunikation sowie Fehlern bei der Diagnose des SRS-Systems nach dem Einbau.

Vorteile der Verwendung eines Originalmoduls

Die Wahl eines originalen Airbag-Steuergeräts für den BMW 5er und 6er bietet eine Reihe praktischer Vorteile:

• Beibehaltung der werksseitigen Logik des passiven Sicherheitssystems,
• korrektes Zusammenspiel mit Aufprallsensoren und Gurtstraffern,
• Konsistenz mit der in Werkstätten verwendeten Diagnosesoftware,
• einfachere Anpassung und Codierung im Vergleich zu Ersatzteilen.

Dadurch kann die Reparatur des SRS-Systems technisch korrekt und unter Einhaltung der vom Fahrzeughersteller vorgesehenen Parameter durchgeführt werden. Das gebrauchte OEM-Modul stellt einen vernünftigen Kompromiss zwischen Kosten und Qualität dar, insbesondere bei Fahrzeugen, die täglich im Einsatz sind.

Zustand, Montage und Serviceempfehlungen

Das angebotene Steuergerät stammt aus einem Gebrauchtfahrzeug, was eine wirtschaftliche Reparatur des Airbagsystems bei Beibehaltung der Originalkonstruktion ermöglicht. Vor der Montage wird empfohlen, eine vollständige Diagnose des SRS-Systems durchzuführen, die Kabelbäume und Aufprallsensoren zu prüfen sowie zu verifizieren, ob am Fahrzeug keine mechanischen Schäden im Montagebereich des Moduls vorliegen.

Die Installation des Steuergeräts sollte von einer Werkstatt durchgeführt werden, die Zugang zur entsprechenden BMW-Servicesoftware hat. Nach dem physischen Einbau ist die Durchführung von Codierungs-, Anpassungs- und Fehlerlöschungsverfahren erforderlich, damit das Airbagsystem stabil und ohne Warnmeldungen im Kombiinstrument arbeitet.

Mehr über gebrauchte Elektronik und zugehörige Steuergeräte

Wenn Sie bewusst entscheiden möchten, wann es sich lohnt, ein gebrauchtes Sicherheitsmodul oder einen anderen Bordcomputer zu verwenden, lesen Sie die praktischen Tipps im Artikel Das zweite Leben der Elektronik – wann lohnt es sich, auf gebrauchte Motorsteuergeräte, Komfortmodule und Parksensoren zu setzen?. Dort finden Sie Hinweise zur Auswahl, Überprüfung und sicheren Montage von Automobilelektronik aus dem Zweitmarkt.

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Bereichs der elektronischen Steuerungssysteme in Ihrem BMW planen und weitere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. Komfortmodule, Motorsteuergeräte oder andere Steuereinheiten, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie BMW Computer und Steuergeräte.