BMW 5 6 E60 E61 E63 E64 Mitnehmerflanschnabe Moyeu de Roue de Roulement
SKU: 1095774
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BMW 5 6 E60 E61 E63 E64 Mitnehmerflanschnabe Moyeu de Roue de Roulement est un élément original du système de roulement conçu pour être monté sur l'essieu arrière des modèles BMW série 5 et 6. Grâce à sa géométrie d'usine, il assure une conduite stable, un montage correct de la roue et un comportement prévisible du véhicule lors d'une utilisation quotidienne. C'est une solution pratique pour les utilisateurs qui souhaitent restaurer le bon fonctionnement de la suspension et maintenir la conformité avec les spécifications d'usine du constructeur.
Spécifications et données techniques
- UGS: 1095774
- Marque: d'origine BMW
- Condition: D'occasion
- Numéro de pièce OEM: 1095774
- Nombres substituables: 33411137358, 1137358, 33411138581, 1138581, 1095774, 33411095774, 33412483816, 2483816
- Emplacement sur le véhicule: Arrière
- Catégorie: Autres
Destination et fonction du moyeu arrière BMW
Le BMW 5 6 E60 E61 E63 E64 Mitnehmerflanschnabe Moyeu de Roue de Roulement présenté est responsable du guidage précis de la roue et du transfert des charges de la chaussée vers la suspension et la carrosserie. Un moyeu correctement choisi est crucial pour :
- maintenir l'alignement de la roue par rapport au porte-fusée et aux bras de suspension,
- la stabilité du véhicule à des vitesses plus élevées,
- l'usure uniforme des pneus et des éléments de suspension,
- la réduction des vibrations et du bruit provenant de l'essieu arrière.
L'élément a été conçu spécifiquement pour une utilisation sur l'essieu arrière, ce qui garantit un ajustement approprié à la structure de la suspension du modèle BMW concerné.
Compatibilité et ajustement pour BMW
Le moyeu a été développé comme une pièce dédiée à certaines versions des BMW série 5 E60/E61 et série 6 E63, en conservant les points de fixation et les dimensions de travail d'usine. Grâce à cela :
- il s'adapte aux porte-fusées et aux éléments de suspension d'origine sans nécessiter de modifications,
- il permet de conserver les réglages de géométrie de roue d'origine,
- il est conforme aux solutions d'usine du constructeur concernant l'essieu arrière.
Il est toujours conseillé de vérifier l'adéquation avec la version spécifique du moteur et de la carrosserie sur la base des données du véhicule et des numéros de pièce dans la spécification technique.
Caractéristiques de l'élément d'occasion
Le moyeu proposé provient d'un démontage, ce qui signifie qu'il s'agit d'un élément BMW original avec des paramètres conformes aux spécifications d'usine. La pièce d'occasion est une bonne solution pour les conducteurs qui :
- recherchent un composant dont la conception est conforme à l'équipement monté sur la ligne de production,
- souhaitent maintenir la cohérence du système de roulement avec les autres éléments de la suspension,
- préfèrent des pièces issues de la production originale plutôt que des substituts aux spécifications incertaines.
Avant le montage, il est recommandé d'effectuer un contrôle standard de l'état technique dans un atelier spécialisé afin d'adapter la méthode d'installation à l'état actuel de la suspension et des autres éléments de l'essieu arrière.
Importance d'un moyeu correct pour la sécurité et le confort
Un moyeu arrière en bon état a un impact direct sur la sécurité de conduite et le confort d'utilisation de votre BMW. Un élément correctement choisi permet de limiter :
- les jeux au niveau de la roue, qui peuvent causer une instabilité du véhicule,
- les vibrations excessives transmises à la carrosserie,
- l'usure prématurée des pneus et des éléments de suspension.
Le remplacement d'un moyeu usé par un composant correctement sélectionné aide à restaurer une conduite prévisible du véhicule, ce qui est particulièrement important pour les véhicules à hautes performances, tels que les BMW série 5 et 6.
Extension du système de roulement BMW – éléments associés
Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone de l'essieu arrière de votre BMW et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des moyeux supplémentaires, des fixations ou des supports, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Autres BMW.
Pour les conducteurs intéressés par la comparaison des caractéristiques des versions sportives avec les modèles standard, y compris les différences dans la construction du châssis et du système de freinage, l'article décrivant les détails de la série RS peut être utile – vous le trouverez ici : Audi RS vs autres modèles – que cachent-ils sous le capot et le châssis ?.
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