BMW E60 E61 Interruttore Console Centrale DSC PDC 6944962
SKU: 6944962
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BMW E60 E61 Interruttore Console Centrale DSC PDC è un elemento originale per il controllo del sistema di controllo della trazione e dei sensori di parcheggio, progettato per l'installazione nella console centrale dei modelli della Serie 5 E60. Il pannello usato garantisce un'integrazione di fabbrica con l'impianto elettrico del veicolo, mantenendo la coerenza operativa con gli altri moduli di comfort e sicurezza. Si tratta di una soluzione pratica per la riparazione del sistema DSC/PDC o per il ripristino della piena funzionalità dell'equipaggiamento.
Specifiche e dati tecnici
- Codice articolo: 6944962
- Marca: BMW
- Condizione: Usato
- Numero di parte OEM: 6940229
- Numeri sostituibili: 61316979396, 6979396, 6940229
- Categoria: Altro motorini avviamento, alternatori, ECU e cavi
Destinazione e funzione del modulo
BMW E60 E61 Interruttore Console Centrale DSC PDC è responsabile della gestione di due sistemi chiave: il controllo dinamico della trazione e i sensori di parcheggio. Da un unico modulo, il conducente può attivare o disattivare l'assistenza alla trazione e controllare il funzionamento del sistema di parcheggio, il che si traduce in una maggiore comodità d'uso e in un comportamento prevedibile del veicolo nell'utilizzo quotidiano.
L'elemento è adattato in fabbrica all'architettura elettrica della BMW Serie 5 E60, grazie alla quale collabora con il bus del veicolo e il quadro strumenti senza necessità di modifiche all'impianto. Viene inoltre mantenuta la coerenza della retroilluminazione e dell'ergonomia dei pulsanti con gli altri elementi dell'abitacolo.
Vantaggi dell'utilizzo del pannello originale
L'utilizzo del modulo originale BMW E60 E61 Interruttore Console Centrale DSC PDC garantisce:
- conformità con le impostazioni di fabbrica dei sistemi di assistenza alla guida,
- corretta collaborazione con l'unità di controllo del veicolo,
- aspetto ed ergonomia coerenti con gli altri elementi degli interni della BMW E60,
- possibilità di ripristinare la piena funzionalità dei sistemi di trazione e parcheggio dopo il guasto del pannello precedente.
Per gli utenti che desiderano mantenere l'auto in una configurazione simile a quella di fabbrica, la scelta di tale modulo è una soluzione tecnicamente sicura e prevedibile in termini di funzionamento.
Stato e utilizzo in officina
Il modulo offerto è in condizioni usate, il che lo rende un'opzione interessante per le riparazioni in officina, dove conta un costo ragionevole pur mantenendo le specifiche originali. Questo tipo di pannello si rivelerà utile sia per la sostituzione di un elemento danneggiato, sia per ripristinare la completezza dell'equipaggiamento in auto sottoposte a modifiche o riparazioni di carrozzeria ed elettriche.
Grazie alla sua origine di fabbrica, il pannello è adatto all'uso in officine professionali specializzate nel marchio BMW, così come in officine indipendenti che puntano sulla compatibilità con l'impianto originale del veicolo.
Integrazione con altri elementi BMW
In caso di lavori estesi sui sistemi elettronici e sull'equipaggiamento interno della Serie 5 E60, la scelta di moduli di controllo originali consente di mantenere la coerenza operativa di tutti i sistemi di comfort e sicurezza. Se stai pianificando una riparazione complessa o un ammodernamento dell'abitacolo della tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come pulsanti funzione, moduli di controllo aggiuntivi o pannelli di comando dell'equipaggiamento, controlla le parti disponibili nella categoria Altro BMW.
Conoscenza tecnica e selezione dei ricambi
Nella scelta dei moduli di controllo per le auto moderne, è essenziale comprendere le differenze tra le singole versioni di equipaggiamento e il loro impatto sul funzionamento dei sistemi elettronici. Nel contesto del confronto tra le soluzioni utilizzate in diversi marchi e varianti di modello, vale la pena leggere l'analisi della costruzione delle versioni sportive, come la RS, rispetto alle varianti standard – questo è trattato più ampiamente nell'articolo Audi RS vs altri modelli: cosa si nasconde sotto il cofano e il telaio?, che mostra come i produttori differenziano l'elettronica, i freni e il telaio.
Se stai valutando l'ammodernamento dell'auto utilizzando elementi del mercato secondario e desideri combinare consapevolmente moduli usati con l'impianto esistente, può essere utile la guida Tuning con pezzi usati: come ottenere prestazioni senza spendere una fortuna, che descrive un approccio sicuro alla selezione e al montaggio di componenti usati.
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