BMW X1 E84 Cuscinetto mozzo asse posteriore flangia di trasmissione

BMW X1 E84 Cuscinetto mozzo asse posteriore flangia di trasmissione è un elemento originale del gruppo Cuscinetti, mozzi ruota e boccole, progettato per l'asse posteriore di questo modello. Garantisce un alloggiamento stabile della ruota, una corretta guida del veicolo e una collaborazione ottimale con il sistema di sospensione e frenante. È la soluzione ideale per gli utenti che cercano un ricambio usato e collaudato, con geometria e adattabilità di fabbrica.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 6760058
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 6760058
• Numeri sostituibili: 33416760058, 6760058
• Posizione sul veicolo: Posteriore
• Categoria: Cuscinetti ruota, mozzi e guarnizioni

Destinazione d'uso e funzione del mozzo ruota posteriore

Il mozzo ruota posteriore nella BMW X1 E84 è responsabile del trasferimento dei carichi dalla ruota alla sospensione e del mantenimento della corretta assialità di rotazione. Un mozzo scelto correttamente riduce le vibrazioni, influisce sulla precisione di guida e sulla stabilità della traiettoria, specialmente alle alte velocità e durante la frenata. La sostituzione di un mozzo usurato è consigliata in caso di rumori provenienti dalla zona della ruota, giochi o usura irregolare degli pneumatici.

Struttura e adattabilità alla BMW X1 E84

Il mozzo offerto è un elemento dedicato alla parte posteriore del veicolo, il che significa piena compatibilità con la struttura della sospensione e del telaio della BMW X1 E84. I punti di fissaggio originali e la corretta spaziatura consentono un montaggio senza modifiche, mantenendo la geometria originale. Grazie a ciò, dopo la sostituzione, è possibile preservare il comportamento prevedibile dell'auto, nonché la corretta collaborazione con l'impianto frenante e i sistemi di sicurezza.

Vantaggi dell'utilizzo di un mozzo originale usato

L'utilizzo di un mozzo ruota posteriore originale proveniente da questo gruppo di prodotti consente di mantenere l'integrità strutturale del veicolo. Un elemento proveniente dalla stessa linea di produzione dei componenti di fabbrica è caratterizzato da un'adeguata rigidità, precisione di esecuzione e compatibilità con le altre parti della sospensione. La scelta di un componente usato è anche un modo per ridurre i costi di manutenzione mantenendo i corretti parametri di funzionamento del sistema di guida.

Zona di applicazione – parte posteriore del veicolo

Il mozzo destinato al montaggio sull'asse posteriore lavora in condizioni di carico specifiche, derivanti dalla distribuzione della massa del veicolo e dalle caratteristiche della sospensione. La corretta selezione dell'elemento per questa zona è fondamentale per:

• mantenere la stabilità del veicolo durante la guida in rettilineo e in curva,
• un'usura uniforme degli pneumatici sull'asse posteriore,
• il corretto funzionamento dei cuscinetti e degli elementi della sospensione collaboranti,
• la riduzione del rumore e delle vibrazioni trasmesse alla carrozzeria.

Perché considerare un mozzo ruota usato

La scelta di un mozzo ruota posteriore usato per BMW è una soluzione che permette di coniugare il controllo dei costi con il mantenimento della struttura di fabbrica. Un elemento del mercato dell'usato scelto correttamente può essere un'alternativa efficace ai nuovi ricambi non originali, specialmente in caso di riparazioni di manutenzione o di ripristino dell'efficienza dell'auto dopo un danno meccanico. Per comprendere meglio le specificità di tali soluzioni, vale la pena consultare il materiale informativo sul mercato dell'usato: sarà utile l'articolo Ricambi auto usati: Miti e fatti che devi conoscere, in cui vengono discussi i dubbi più comuni legati ai componenti usati.

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento del sistema di guida della tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come mozzi, cuscinetti o boccole, controlla i ricambi disponibili nella categoria Cuscinetti, mozzi ruota e boccole BMW.